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运输物流主要是平安不达标仓库数量众多，所以要注重仓库和运输的平安。特别是一些位于监管盲区的“黑仓库”给物流平安埋下隐患。而一些物流企业为了节约本钱，在相对偏僻的中央租用仓库堆放货物，且不向消防部门申报，平安隐患愈加突出。
不少企业由于找不到正轨危化品仓库，只得在普通仓库违规贮存，以至在“黑仓库”存储。不只如此，物流运输过程中超载超限现象突出，特别是危化品的监管存在空白。特别是大型器械由于无法拆解，在公路运输时超限、超载严重。
除了客观缘由外，局部物流企业和驾驶人员为了追求利润，超载、超限的状况愈加普遍，特别是危化品运输过程中存在违规操作问题。另外，平安管理人员的整体素质普遍不高，应急处置才能亟待增强。
一些物流平安事故假如发现及时，处置得当，常常能防止事故恶化，从而减少损失。但现阶段平安人员普遍专业程度不高，处置才能不强，应急作用相对有限。以危化品运输为例，押运员担任货物从装载、运输、卸货整个过程，应发挥看守监视的作用。
但因与司机相比，押运员的工资普遍较低，且难免会产生摩擦，很多司机要么不配押运员，要么让本人的家眷考取押运证跟车，这样一来应急处置才能严重跟不上。事实上，不少危化品车辆在发作事故后，司机和押运员根本上都是率先逃离。
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